Tòa án Mỹ giữ nguyên phán quyết phạt Tesla 243 triệu USD vì tai nạn Autopilot
Một thẩm phán liên bang Mỹ đã bác bỏ yêu cầu của Tesla nhằm hủy bỏ phán quyết bồi thường 243 triệu USD từ bồi thẩm đoàn liên quan đến vụ tai nạn tử vong năm 2019 khi xe đang bật chế độ Autopilot. Đây là một thất bại pháp lý lớn đối với Tesla, xác nhận trách nhiệm liên đới của công ty trong vụ tai nạn khiến một người tử vong và một người khác bị thương nặng. Phán quyết này là một cột mốc quan trọng đối với trách nhiệm pháp lý của xe tự hành, vì đây là một trong những phán quyết lớn đầu tiên của bồi thẩm đoàn buộc Tesla chịu trách nhiệm về vụ tai nạn tử vong liên quan đến Autopilot được tòa án giữ nguyên. Điều này có thể tạo ra một tiền lệ pháp lý quan trọng cho các vụ kiện trong tương lai và gây áp lực buộc Tesla phải thay đổi cách quảng bá các hệ thống hỗ trợ lái xe của mình. Bồi thẩm đoàn xác định Tesla chịu 33% trách nhiệm trong vụ tai nạn, đưa ra mức bồi thường thiệt hại thực tế là 43 triệu USD và bồi thường trừng phạt là 200 triệu USD. Tesla lập luận rằng sự mất tập trung của tài xế là nguyên nhân chính và các tuyên bố công khai của Elon Musk đã làm ảnh hưởng đến quyết định của bồi thẩm đoàn, nhưng thẩm phán phán quyết rằng các bằng chứng hoàn toàn ủng hộ phán quyết ban đầu.
## KIẾN THỨC NỀN
Hệ thống Autopilot của Tesla được phân loại là Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) Cấp độ 2, cung cấp các tính năng như tự động đánh lái và kiểm soát hành trình chủ động nhưng yêu cầu người lái phải hoàn toàn tập trung. Trong khi Tesla khẳng định người lái phải sẵn sàng can thiệp bất cứ lúc nào, các nhà phê bình và nguyên đơn lập luận rằng cách tiếp thị của Tesla khiến người dùng đánh giá quá cao khả năng của hệ thống.