Mỹ chuẩn bị thử nghiệm hệ thống AI quản lý giao thông hàng không trị giá 875 triệu USD
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) chuẩn bị khởi động chương trình thử nghiệm phần mềm quản lý giao thông hàng không tích hợp AI mang tên SMART, dự kiến bắt đầu sớm nhất vào ngày 21 tháng 9 tại Washington, D.C. Hệ thống trị giá 875 triệu USD này sẽ phân tích lịch trình chuyến bay, dự báo thời tiết và công suất đường cất hạ cánh để dự báo lưu lượng bay trước khi triển khai trên toàn quốc. Trong bối cảnh hạ tầng lão hóa và tình trạng thiếu hụt nhân sự đang gây áp lực lớn lên hệ thống hàng không Mỹ, việc ứng dụng AI vào quản lý không lưu có thể giúp giảm đáng kể tình trạng trễ chuyến và tắc nghẽn. Đây đại diện cho một trong những dự án tích hợp công nghệ AI lớn nhất vào hạ tầng quốc gia thiết yếu tính đến nay. SMART sử dụng mô hình hóa 4D độ chính xác cao để dự đoán các điểm nghẽn vùng trời và xung đột lịch trình trước khi máy bay rời mặt đất. Để tối ưu hóa hiệu quả, các quan chức FAA đang làm việc trực tiếp với các hãng hàng không thương mại để điều chỉnh thời gian cất cánh và tối ưu hóa lịch bay một cách linh hoạt.
## KIẾN THỨC NỀN
Quản lý luồng giao thông hàng không (ATFM) là quá trình chiến lược nhằm cân bằng nhu cầu chuyến bay với công suất của sân bay và vùng trời để đảm bảo an toàn và tối thiểu hóa sự chậm trễ. Theo truyền thống, kiểm soát không lưu phụ thuộc lớn vào các kiểm soát viên con người trong việc điều chỉnh tuyến đường khi có sự cố phát sinh. Khi lưu lượng chuyến bay ngày càng tăng, các hệ thống tự động hóa có khả năng dự báo trở nên vô cùng cần thiết để tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời và giảm tải áp lực công việc cho con người.