Li Auto Được Cho Là Bắt Đầu Thương Mại Hóa Chip, Module SiC Và Bộ Kéo Dài Quãng Đường
Hãng xe Li Auto được cho là đã bắt đầu thương mại hóa các công nghệ cốt lõi tự phát triển, tách mảng chip Mach M100 5nm và công ty con bán dẫn SiC thành các thực thể độc lập để cung cấp cho khách hàng bên ngoài và thu hút vốn đầu tư. Công ty cũng đang mở rộng việc cung cấp hệ thống động cơ kéo dài quãng đường (range extender) cho các đối tác bên thứ ba. Bước đi chiến lược này chuyển dịch Li Auto từ một nhà sản xuất xe điện tiêu dùng thành một nhà cung cấp công nghệ thượng nguồn, giúp khai thác thương mại các khoản đầu tư R&D lớn. Điều này cũng cho phép công ty thâm nhập vào các thị trường rộng lớn hơn ngoài ngành ô tô, bao gồm AI hình thể (embodied AI) và robot. Chip Mach M100 tiến trình 5nm đạt 1.280 TOPS năng lực tính toán AI trên mỗi chip và đã được chào bán cho các công ty khởi nghiệp AI hình thể, dù khả năng tiếp nhận phụ thuộc vào độ phức tạp khi chuyển đổi phần mềm. Ngược lại, Li Auto chưa có kế hoạch bán công nghệ pin tự phát triển ra ngoài do rào cản tùy chỉnh quá cao.
## KIẾN THỨC NỀN
Module công suất Silicon Carbide (SiC) là các thiết bị bán dẫn hiệu suất cao giúp giảm thất thoát điện năng và chịu nhiệt tốt hơn trong xe điện so với chất liệu silicon truyền thống. Các hãng xe ngày càng tự thiết kế chip AI riêng để tăng tốc thuật toán lái xe thông minh, trong khi hệ thống kéo dài quãng đường sử dụng động cơ đốt trong nhỏ chỉ để phát điện và tăng phạm vi hoạt động của pin.