CEO Leapmotor Cho Biết Robot Không Phải Dạng Người Sẽ Mang Lại Giá Trị Thương Mại Cao Hơn
Tại Ngày Công nghệ Leapmotor 2026, CEO Chu Giang Minh (Zhu Jiangming) tuyên bố hãng xe điện Trung Quốc sẽ không ưu tiên robot dạng người trong ngắn hạn dù đã tự nghiên cứu và chạy thử các mẫu thử nghiệm. Ông nhấn mạnh rằng các dạng robot không phải hình người, chẳng hạn như loại có bánh xe hoặc có thể biến hình, mang lại giá trị thương mại thực tế cao hơn và tiêu tốn ít năng lượng hơn. Trong khi nhiều hãng xe và công ty công nghệ đang tích cực quảng bá cho robot dạng người, lập trường thực tế của Leapmotor đã chỉ ra những rào cản lớn về thương mại và hiệu suất vận hành của thiết kế hai chân. Điều này phản ánh sự phân hóa chiến lược ngày càng tăng trong ngành tự động hóa giữa tính đa năng trên lý thuyết và lợi nhuận đầu tư thực tế. Leapmotor đã tự chủ phát triển toàn bộ các thành phần phần cứng và phần mềm cho robot thử nghiệm, bao gồm động cơ, bộ điều khiển, pin, thuật toán nhận thức và nền tảng tính toán. Tuy nhiên, ông Chu chỉ ra rằng robot dạng người hiện chỉ mới như trẻ nhỏ về năng lực, trong khi việc ứng dụng thực tế đòi hỏi sự trưởng thành như người lớn, điều vẫn còn mất nhiều năm nữa mới có mô hình kinh doanh rõ ràng.
## KIẾN THỨC NỀN
Trí tuệ nhân tạo hiện hữu (Embodied AI) là thuật ngữ chỉ các hệ thống AI được tích hợp trực tiếp vào phần cứng vật lý có khả năng cảm nhận và tương tác với môi trường. Các nhà sản xuất xe điện thường mở rộng sang lĩnh vực robot vì nhiều công nghệ cốt lõi — như hệ thống pin, động cơ điện, thị giác máy tính và kiến trúc tính toán — có sự tương đồng rất lớn giữa xe điện và robot tự hành.