Hồng Kông công bố chính sách thúc đẩy AI, xe tự lái xuyên biên giới và hàng không
Trưởng Đặc khu Hành chính Hồng Kông Lý Gia Siêu đã công bố Quy hoạch 5 năm lần thứ nhất (2026–2030) và Báo cáo Nhậm chức năm 2026, đưa ra các sáng kiến công nghệ lớn bao gồm chương trình "AI phổ cập" với hơn 200 khóa học vào quý 1 năm 2028. Quy hoạch cũng ưu tiên mở rộng dự án thí điểm xe tự lái xuyên biên giới, xây dựng hạ tầng tính toán tại Công viên Dữ liệu Sa Lĩnh và hỗ trợ máy bay sản xuất trong nước vươn ra thị trường quốc tế. Lộ trình này thể hiện tham vọng của Hồng Kông trong việc chuyển dịch thành một trung tâm công nghệ cao, đồng thời tăng cường hội nhập sâu rộng với Vùng Vịnh Lớn (GBA) của Trung Quốc lục địa. Bằng cách tập trung vào giáo dục AI, hạ tầng tính toán hiệu năng cao và hàng không xanh, Hồng Kông nỗ lực duy trì sức cạnh tranh toàn cầu trong nền kinh tế số. Các mục tiêu cụ thể bao gồm thành lập một trung tâm đổi mới sáng tạo sản xuất quốc gia tập trung vào bán dẫn công suất vào năm 2027 và xây dựng các cơ sở pha trộn Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) tại Hồng Kông. Chính quyền cũng sẽ rà soát các khuôn khổ pháp lý để ứng dụng AI và dữ liệu được thuận lợi hơn, đồng thời tiếp tục tối ưu hóa các biện pháp lưu thông xe cơ giới xuyên biên giới.
## KIẾN THỨC NỀN
Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) là loại nhiên liệu thay thế được sản xuất từ chất thải tái tạo, có thể giảm tới 85% lượng phát thải carbon của ngành hàng không, đóng vai trò then chốt trong nỗ lực hướng tới mức phát thải ròng bằng 0 của hàng không toàn cầu. Trong khi đó, các dự án hạ tầng như Công viên Dữ liệu Sa Lĩnh (Shaling Data Park) tại Khu đô thị phía Bắc của Hồng Kông nhằm cung cấp nguồn năng lực tính toán khổng lồ cần thiết để huấn luyện và vận hành các mô hình AI hiện đại.