Dự báo tại Trung Quốc: Tỷ lệ thâm nhập lái xe tự động L3 sẽ vượt 35% vào năm 2030
Chủ tịch danh dự Hiệp hội Khoa học và Công nghệ Trung Quốc Vạn Cương dự báo rằng tỷ lệ thâm nhập thị trường của xe tự lái cấp độ L3 tại Trung Quốc sẽ vượt mức 35% vào năm 2030. Ông cũng lưu ý rằng xe con mới trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao L2 đã vượt mốc 70% trong nửa đầu năm 2026. Những dự báo chính thức này nhấn mạnh tiến độ thương mại hóa nhanh chóng và sự chuẩn bị về mặt khung pháp lý cho việc tự lái cấp độ cao hơn tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Sự phát triển này sẽ chuyển đổi giao thông đô thị và thúc đẩy quá trình tích hợp phần cứng lẫn phần mềm trong toàn bộ chuỗi cung ứng ô tô. Tính đến nửa đầu năm 2026, Trung Quốc đã mở cửa 57.000 km đường thử nghiệm, cấp hơn 20.000 giấy phép thử nghiệm mô phỏng và tích lũy hơn 220 triệu km thử nghiệm. Thêm vào đó, tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc đầu tiên của Trung Quốc về an toàn hệ thống lái tự động L3 và L4 dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2027.
## KIẾN THỨC NỀN
Các cấp độ tự lái thường được phân loại từ L0 đến L5 dựa trên mức độ tự động hóa, trong đó L2 yêu cầu tài xế giám sát liên tục trong khi L3 cho phép lái tự động có điều kiện trong một số trường hợp cụ thể. Đèn báo ADS, thường được gọi là 'đèn xanh dương nhỏ', là loại đèn chỉ thị cho biết hệ thống tự lái đang chủ động điều khiển xe, và theo các quy định mới, loại đèn này chỉ được phép trang bị trên xe từ cấp độ L3 trở lên.