Trung Quốc bàn giao 'Tân Hải Kình 1', tàu hút bùn siêu lớn phân tán đầu tiên đạt độ sâu 120m
Trung Quốc đã chính thức bàn giao tàu 'Tân Hải Kình 1' tại Khải Đông, Giang Tường, đánh dấu chiếc tàu hút bùn phễu hành trình tự hành siêu lớn phân tán đầu tiên của nước này với dung tích phễu 25.000 mét khối. Con tàu có chiều sâu nạo vét tối đa lên tới 120 mét và tích hợp hệ thống giám sát thông minh hỗ trợ bởi AI. Việc bàn giao này củng cố hệ thống trang thiết bị nạo vét cao cấp của Trung Quốc, nâng cao đáng kể năng lực xây dựng luồng hàng hải nước sâu, khai thác tài nguyên biển sâu và hỗ trợ kỹ thuật hàng hải. Thiết kế đổi mới này giải quyết các điểm đau truyền thống như chiều sâu nạo vét hạn chế và sức cản đường ống lớn. Con tàu có tổng chiều dài 180 mét và sở hữu thiết kế bơm bùn trong khoang phân tán tiên phong trong nước, đặt hai máy bơm bùn ở các khoang mũi và đuôi riêng biệt để tối ưu hóa việc phân phối tải trọng. Ngoài ra, tàu sử dụng hệ thống 'lính gác kỹ thuật số' kết hợp thị giác AI và LiDAR để nhận thức tình hình an toàn suốt 24/7 với độ chính xác nhận diện trên 95%.
## KIẾN THỨC NỀN
Tàu hút bùn phễu hành trình là một loại tàu công nghệ tự hành sử dụng đầu cào để làm tơi bùn dưới đáy biển khi đang di chuyển, sau đó hút trầm tích vào phễu chứa bằng các máy bơm bùn công suất lớn. Những con tàu này đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì các tuyến hàng hải, cảng biển và khu neo đậu bận rộn bằng cách ngăn chặn tình trạng bồi lắng bùn cát làm mắc cạn các tàu lớn.