Changan Automobile dự báo ngành lái xe thông minh sẽ tái cấu trúc mạnh vào năm 2028
Changan Automobile tuyên bố ngành lái xe thông minh tại Trung Quốc sẽ trải qua đợt tái cấu trúc lớn vào năm 2028, chỉ còn 5 đến 6 nhà cung cấp chính bao gồm Changan và công ty con Yinwang của Huawei. Hãng cũng công bố chi tiết về hệ thống tự lái đầu-cuối 'Tianshu Linghang' trị giá 60 tỷ Nhân dân tệ trên mẫu SUV Qiyuan Q06. Dự báo này phản ánh áp lực thanh lọc gay gắt trong thị trường ô tô Trung Quốc, nơi các lãnh đạo dự đoán khoảng 100 thương hiệu sẽ bị loại bỏ trước năm 2030. Ngoài ra, việc Changan kế hoạch chia sẻ nền tảng tự lái hiệu năng cao cho các đối tác bên ngoài đánh dấu bước tiến trong việc thương mại hóa công nghệ này. Nền tảng 'Tianshu Linghang' sử dụng kiến trúc đầu-cuối một đoạn được huấn luyện trên 20 triệu đoạn dữ liệu lái xe, hỗ trợ năng lượng tính toán lên tới 1.000 TOPS và trang bị cảm biến LiDAR tiêu chuẩn. Được hỗ trợ bởi đội ngũ 7.500 nhân sự R&D, hệ thống sử dụng phần cứng chip kép dự phòng hướng tới thương mại hóa tự lái cấp độ L3 vào năm tới.
## KIẾN THỨC NỀN
Trong lĩnh vực xe tự lái, kiến trúc đầu-cuối một đoạn (single-stage end-to-end) xử lý trực tiếp dữ liệu từ cảm biến thành thao tác điều khiển xe thông qua một mạng thần kinh duy nhất thay vì chia thành các mô-đun riêng biệt. NCA (Navigation Cruise Assist) là tính năng hỗ trợ lái tự động theo tuyến đường trên cao tốc và đô thị. Yinwang (Dẫn Vọng) là công ty giải pháp ô tô thông minh được Huawei thành lập đầu năm 2024 nhằm hợp tác với các hãng xe lớn.