Phần cứng AI thay thế thương mại điện tử thúc đẩy vận tải hàng không châu Á

Sự bùng nổ nhu cầu cơ sở hạ tầng AI toàn cầu, bao gồm chip tiên tiến và linh kiện máy chủ, đã vượt qua thương mại điện tử xuyên biên giới để trở thành động lực tăng trưởng chính cho các hãng vận tải hàng không châu Á. Các hãng hàng không như Korean Air và Japan Airlines đang tái cấu trúc mạng lưới đường bay để ưu tiên các trung tâm sản xuất và lắp ráp bán dẫn tại châu Á. Sự chuyển dịch này mang lại cho các hãng hàng không nguồn doanh thu ổn định và dài hạn hơn nhờ các đơn đặt hàng phần cứng AI kéo dài nhiều năm, trái ngược với nhu cầu tiêu dùng biến động của thương mại điện tử. Ngoài ra, xu hướng này cũng cho thấy các quy định nhập khẩu thắt chặt của phương Tây đối với hàng hóa giá trị thấp đang làm hạ nhiệt làn sóng vận chuyển thương mại điện tử. Theo IATA, hàng hóa liên quan đến AI dự kiến sẽ chiếm 53,5% giá trị vận tải hàng không toàn cầu vào năm 2025 nhưng chỉ chiếm 7% về trọng lượng. Do các linh kiện giá trị cao này yêu cầu quy trình xếp dỡ chính xác và giao hàng nhanh chóng, các hãng hàng không đang áp dụng phần mềm xếp hàng chuyên dụng và tăng cường các chuyến bay từ các trung tâm ở Đài Loan, Hàn Quốc, Việt Nam và Malaysia.